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宜興活塞桿-精恒液壓-河北活塞桿：

活塞桿里的液壓系統(tǒng)危害如何消除

其實在液壓系統(tǒng)里，他的泄漏問題是比較常見的，那導致這個問題出現(xiàn)的原因大概有三個，分別是沖擊還有振動對接頭產(chǎn)生了影響，密封件和配合件有磨損，油的溫度太高了。那如果說我們要對泄漏進行控制，那我們可以減少振動以及沖擊，那這樣對博大液壓氣動活塞桿也是有好處的。

我們可以用減振的支架來對管子進行固定，這樣可以方便我們來進行對振動還有沖擊進行吸收，當然也可以用比較低的沖擊閥和蓄能器來縮減沖擊，還要合理的來安排壓力控制閥以此來對系統(tǒng)進行保護，zui好還要減少接頭數(shù)，管接頭他一般都是用焊接來進行連接的，看用的壓力來判斷螺栓扭矩以及堵頭的扭矩。

我們還要減少密封件的磨損，很多的密封件他都是特別設計的，要是密封件的加工合格了，并且安裝也沒問題我們按照相應步驟來進行操作，這樣就可以很好的來確保他的作業(yè)時間比較長并且沒有泄漏的問題出現(xiàn)。我們要把博大液壓氣動活塞桿的側(cè)載荷給消除，還要用防塵圈和防護罩來對活塞桿進行防護。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿不運行原因:

1.電路系統(tǒng)的問題會對汽車空調(diào)的正常工作產(chǎn)生影響活塞桿?？梢詸z查電路是否暢通，檢查溫度傳感器的電磁閥。

2.活塞桿的關鍵是壓縮和輸送冷空氣。出現(xiàn)問題后，可以檢查是否有制冷劑泄漏。當沒有冷空氣進行壓縮或輸送時，這自然就行不通了。

3.活塞桿內(nèi)部磨損嚴重，影響其正常工作。因為活塞桿在空調(diào)系統(tǒng)中起著至關重要的作用，它的關鍵工作是壓縮和輸送冷空氣，影響活塞桿的長期高速轉(zhuǎn)動，所以這也是活塞桿不能正常工作的原因之一。

減振器活塞桿采用表面鍍硬鉻工藝，以提高連桿的耐腐蝕性和耐磨性，由于鉻極易在連桿表面形成鈍化膜，可大大改善減振器活塞桿的耐蝕性能。鍍鉻層與其他金屬鍍層不同，為微裂紋結(jié)構(gòu)。微裂紋對耐蝕性具有兩方面的影響：一方面由于鍍鉻層有一定數(shù)量的微裂紋，在汽車減振器服役時可儲存少量的減振液，避免了“干摩擦”，延長了產(chǎn)品的使用壽命；另一方面，由于裂紋邊緣的活性較強，在電化學腐蝕時成為腐蝕介質(zhì)的儲存場所。在交變應力的作用下還會產(chǎn)生腐蝕疲勞，加快了鍍層的腐蝕速度，并且改變了鍍鉻層和基體（35號碳素結(jié)構(gòu)鋼）的電位次序，加快了基體的腐蝕。因此鍍鉻層微裂紋對活塞桿耐蝕性能的好壞有重要的影響，而微裂紋數(shù)量、分布及其表面缺陷與連桿的電鍍工藝以及鍍前處理有很大的關系。